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Mais conforto e segurança para caminhoneiros com pátios de triagem em Suape

rês pátios de triagem começam a operar oficialmente em agosto no Complexo Industrial Portuário de Suape, ofertando 1.500 vagas, sendo 500 no de cada empresa administradora: Cone, Sulog e Êxito. Com investimento na ordem de R$ 70 milhões nos três projetos e a geração de 140 empregos diretos e mais 463 indiretos, o objetivo inicial é garantir mais conforto e segurança para os caminhoneiros que precisam coletar e descarregar mercadorias nos 21 terminais. Além do espaço monitorado e uma maior agilidade nos processos, o pátio também entregará áreas de conveniência e serviços, facilitando a rotina do caminhoneiro durante a espera.

Os terminais de Suape recebem, diariamente, uma média de 1.700 caminhões, chegando a 2 mil em dias de pico. “Hoje tem um terreno, mas que precisaria de uma infraestrutura melhor. A maior parte dos caminhoneiros fica esperando na via formando uma fila indiana de caminhões. O caminhoneiro precisa parar e ir a pé até o terminal para avisar que chegou e ficar na fila, é um processo muito analógico. Era algo também potencialmente muito perigoso no ponto de vista de necessidade de fuga, de tráfego porque poderia ter um acidente e a preocupação com os próprios motoristas, que passavam horas fora do terminal e não tinham condições adequadas de infraestrutura e de segurança”, explica Leonardo Cerquinho, presidente de Suape.

Os pátios de triagem contam com serviços de apoio, como sala de descanso, banheiros, vestuários, restaurantes, unidades de primeiros socorros, oficina e borracharia, entre outros. As tarifas variam entre R$ 30 e R$ 60, a depender do pátio. E todo o processo será automatizado e o sistema dos pátios foi interligado aos terminais, fazendo com que o caminhoneiro não precise mais parar no posto de controle para conferência dos dados, já que a passagem no pátio vai garantir uma entrada expressa ao porto no horário agendado. “Inicialmente, as operações continuarão iguais, mas com mais conforto e segurança, mas a digitalização vai gerar dados que podem levar a uma série de boas oportunidades de melhorias nos processos. As informações vão dar conta de quanto tempo o caminhão está no pátio, poderemos informar ao caminhoneiro se o agendamento está atrasado para que ele agilize outra entrega, teremos as informações se os pátios estão funcionando”, detalha Cerquinho.

Todos os pátios vão funcionar 24 horas por dia de domingo a domingo. Um deles é da Cone, empresa que já contava com uma operação com 200 vagas e investiu R$ 10 milhões para ampliar para 500. Para Fernando Perez, diretor de Negócios da Cone, os pátios de triagem otimizam tempo do caminhoneiro e trazem resultados positivos para o caminhoneiro e também para o dono da carga. “Os dois terão as informações corretas em relação ao horário certo da operação e o dononão precisa rastrear o caminhão, ele vai receber a informação que o caminhão chegou e saiu do pátio, ajuda o dono da carga a se programar. E, além do conforto, o lugar garante a segurança do caminhoneiro e da carga porque a área é toda controlada, com segurança e vigilância”, afirma.

Fonte: https://www.diariodepernambuco.com.br/noticia/economia/2020/07/mais-conforto-e-seguranca-para-caminhoneiros-com-patios-de-triagem-em.html

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“HISTÓRIAS DA ESTRADA” HOMENAGEIAM CAMINHONEIROS DESDE SÁBADO (25)

Hotsite, criado por iniciativa da ConectCar, reúne diversas histórias de profissionais e poderão ser vistas desde sábado (25), no Dia do Motorista

Como forma de comemorar o Dia do Motorista (25 de julho), a ConectCar escolheu homenagear os caminhoneiros com a campanha “Histórias da Estrada”, que valoriza o lado humano desses profissionais que rodam em média 8.561,3 quilômetros por mês (11,5 horas por dia de trabalho) e dependem da facilidade no ir e vir.

Valorizando os momentos de saudade, a família, as amizades e reencontros, a ação, que tem apoio da Ipiranga, traz as histórias reais, reunidas no hotsite http://www.historiasdaestrada.com.br/

De acordo com a ConectCar, são narrativas que nos transportam para a vida pessoal dos protagonistas, como a do Noel Silvério Gomes, mostrando sua chegada após um longo tempo fora de casa, recebendo o caloroso abraço (e choro) de sua filha Rafaela. “Hoje, graças a Deus, temos os aplicativos de mensagens, chamadas de vídeo. Antigamente, era até difícil telefonar, mas com o celular ficou mais fácil. É claro que não é o mesmo que estar perto, mas as chamadas de vídeo ajudam muito”, comenta Noel. “Para mim, é sempre emocionante voltar e ser recebido com tanto carinho. Mas nunca pensei que o vídeo chegaria tão longe e que seria visto por tanta gente. Me sinto orgulhoso”, finaliza.

Além do asfalto

Para a ConectCar, trazer à tona essas histórias verdadeiras vai além da borracha e do asfalto: “os caminhoneiros são parte essencial para o abastecimento de milhões de famílias brasileiras e, mais do que isso, lutam por suas famílias todos os dias. Para nós é um prazer ajudar e contar a história deles”, adiciona Felix Cardamone, CEO da ConectCar.

Ainda de acordo com a empresa, como parte da campanha, os motoristas da categoria serão beneficiados com 12 meses de isenção na mensalidade em todos os planos da ConectCar.

Fonte: Assessoria de imprensa da ConectCar (https://estradas.com.br/campanha-historias-das-estradas-homenageia-caminhoneiros-neste-sabado-25/)

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Plataforma lança apoio e crédito de R$ 150 para caminhoneiros autônomos

A pandemia acelerou mudanças importantes no setor de logística e entrega. Caminhoneiros e entregadores estão mais digitais e adotando com cada vez mais força plataformas que os conectam à carga, para reduzir o contato e deixar o transporte mais seguro.

Para ajudar e fidelizar os motoristas, uma dessas plataformas, a Repom, lançou um aporte financeiro de 2,7 milhões de reais para caminhoneiros autônomos. Os motoristas cadastrados na plataforma da Repom receberão créditos de 150 reais, além de três mensalidades gratuitas de assistências saúde para consultas e outros serviços. A Repom, marca da Edenred Brasil, é uma plataforma de soluções de gestão e pagamento de despesas para frota própria e terceirizada. O apoio financeiro será feito com a Freto, marketplace do transporte de cargas do mesmo grupo. 

A disponibilização de 150 reais será em apoio aos caminhoneiros autônomos que já se relacionam com a marca por meio de crédito no cartão Repom, ou aqueles que passem a prestar serviço a contratantes que efetuam o pagamento do frete através do cartão Repom. O valor pode ser usado para abastecimento de combustível na Rede Estrada, compra de alimentos ou refeições em qualquer varejista, bem como outras necessidades do dia a dia.

Já a assistência de saúde é voltada para todos os caminhoneiros, mesmo aqueles ainda não cadastrados na plataforma. São benefícios como consultas e exames com até 70% de desconto, telemedicina, reembolso em caso de internação, descontos em mais de 13.000 farmácias e também na compra de produtos e serviços em um Clube de Vantagens. São três meses de mensalidades gratuitas oferecidos em parceria com a startup de saúde VidaClass.

Fonte: https://exame.com/negocios/plataforma-lanca-apoio-e-credito-de-r-150-para-caminhoneiros-autonomos/

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Revelados os primeiros classificados para a final da 29ª Gincana do Caminhoneiro

No ultimo domingo, 26 de julho, “bons de braço” estiveram reunidos no Posto Alpino III em Antonina para a primeira semifinal da temporada da 29ª Gincana do Caminhoneiro, maior ação itinerante das estradas brasileiras, que, nesta edição, está ainda mais próxima do transportador rodoviário de cargas, com 90 etapas em diversas regiões do país.

Na estrada com duas comitivas desde meados de junho, esta temporada da Gincana do Caminhoneiro – que conta com o patrocínio dos Postos Petrobras e da IVECO – traz muito mais do que o desafio do slalom, o zigue-zague entre cones, onde o motorista demonstra sua habilidade no volante, de olho no prêmio para o campeão – um caminhão zero km – e contando com a possibilidade de dar uma guinada em sua vida… Traz também informação e conscientização sobre as condutas adequadas para evitar o contágio e disseminação do Coronavírus.

Classificados nas etapas realizadas de 16 de junho a 25 de julho, os caminhoneiros estiveram reunidos na 1ª Semifinal no Posto Alpino III para disputar uma das cinco vagas para a grande final da temporada (prevista para março de 2021), que contemplará o vencedor com um caminhão Iveco Tector zero km.

A programação contou com uma homenagem aos caminhoneiros, que foram contemplados com o título de “Gincaneiro 2020”, um multiplicador de bons hábitos na estrada, garantindo que sejam referência de procedimentos corretos tanto no volante, quanto nos cuidados diários com a saúde. O roteiro do dia incluiu duas rodas de conversa sobre a saúde em tempos de pandemia e sobre segurança nas estradas, além de tomadas de tempo.

A partir dos melhores tempo na pista, cinco caminhoneiros conquistaram uma vaga que os deixa mais próximos de realizar o sonho de ganhar um caminhão IVECO Tector zero km, prêmio da temporada ao grande vencedor. São eles:

  • João Paulo Polli – de Colombo/PR – Classificado na 18ª Etapa, em Antonina
  • Célio Soczek – de Araucária/PR – Classificado na 14ª Etapa, em Antonina
  • Silvio Ari Sandeski – de Pinhais/PR – Classificado na 8ª Etapa em Antonina
  • Luiz Telbas Vieira – de São José/SC- Classificados na 16ª Etapa, em Antonina
  • Victor Hugo Vidolin – de Campina Grande do Sul/PR – Classificado na 10ª Etapa, em Campina Grande do Sul.

E no dia 27 de julho teve início uma nova fase da 29ª Gincana do Caminhoneiro, com mais 18 etapas até chegar a segunda semifinal, que apresentará mais cinco finalistas para a grande final. A programação completa pode ser conferida no site www.gincanadocaminhoneiro.com.br

Fonte: https://blogdocaminhoneiro.com/2020/07/revelados-os-primeiros-classificados-para-a-final-da-29a-gincana-do-caminhoneiro/

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Projeto de lei pretende reduzir acidentes melhorando o conforto dos caminhoneiros

Boa parte dos acidentes que acontecem nas rodovias do Brasil envolvendo caminhões tem o cansaço como principal motivo. Além de longas jornadas, visando entregar mais cargas em menos tempo, os caminhoneiros brasileiros tem pouco espaço para descanso na cabine dos caminhões.

Além dos projetos dos caminhões, baseados nos veículos europeus, uma das grandes limitações para uso de cabines maiores se dá pela legislação brasileira. O Contran estabelece as medidas para os veículos considerando o comprimento total da composição, do para-choque frontal ao para-choque traseiro.

Com esse tipo de medição, quanto maior a cabine, menor o espaço para carga. Por isso, além do tamanho das cabines, essas exigências legais acabaram com a produção dos caminhões bicudos.

Visando aumentar a segurança para caminhoneiros e outros motoristas, o Coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Rizzotto, está finalizando um projeto de lei que será entregue aos Deputados Federais, para desvincular a cabine do veículo da medida total da composição.

Com isso, futuramente, as montadoras poderiam oferecer caminhões com maior espaço para o caminhoneiro.

“Nos EUA há quase 70 anos existe regulamentação que prevê espaço mínimo. Aqui a legislação considera o tamanho do conjunto, cavalo-mecânico e carreta. Consequentemente, quanto maior a cabine, menor o espaço para a carga. Queremos desvincular o chamado cavalo-mecânico, onde está a cabine, da carreta. Lugar para carga é uma coisa, o local onde o caminhoneiro dirige e dorme tem que oferecer condições mínimas de espaço, conforto e segurança”, disse Rodolfo, em publicação no portal SOS Estradas.

Tamanho das cabines é chamariz de motoristas nos Estados Unidos

Os caminhões oferecidos nos Estados Unidos são famosos por suas cabines grandes, longos capôs e conforto interno digno de um apartamento, tendo até cama de casal.

Esses veículos, cada vez mais voltados ao bem-estar do motorista a bordo, são comprados em grandes lotes pelas transportadoras como forma de agradar os motoristas. Para as transportadoras norte-americanas, quanto maior e mais confortável o veículo, mais tempo o caminhoneiro ficará trabalhando ali.

Oferecer conforto ao caminhoneiro, além de bons salários, evita que o caminhoneiro deixe de trabalhar na empresa pouco tempo depois de ter entrado, e também serve para atrair novos motoristas, vindos de empresas que tem caminhões não tão confortáveis.

Pode demorar

Como a legislação brasileira segue o padrão da legislação europeia, se houver alteração na medida dos veículos, muito tempo ainda será levado para que caminhões com cabines grandes sejam disponibilizados para os caminhoneiros brasileiros, já que será necessário muito tempo em desenvolvimento e também interesse dos transportadores em comprar esses veículos.

Apesar disso, mudando a legislação e permitindo personalizações, os caminhoneiros poderão ter a disposição empresas que realizem alterações nos seus veículos, ampliando o tamanho total das cabines, algo que já acontece na Europa, com oficinas especializadas.

O texto completo do projeto de lei que o SOS Estradas irá apresentar aos Deputados Federais não foi disponibilizado ainda.

Rafael Brusque – Blog do Caminhoneiro

Fonte: https://blogdocaminhoneiro.com/2020/07/projeto-de-lei-pretende-reduzir-acidentes-melhorando-o-conforto-dos-caminhoneiros/

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Concessionária oferece atendimento médico gratuito para caminhoneiros na SP-340 em Mogi Mirim

Profissionais podem ter temperatura, pressão, peso, altura, nível de glicose no sangue e circunferência abdominal avaliados.

Exames e consultas médicas gratuitos são oferecidos para caminhoneiros na Rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros (SP-340), em Mogi Mirim (SP), nesta quinta-feira (30). A iniciativa acontece das 10h às 16h, na área de descanso localizada na altura do km 121, na pista sentido Sul.

Os serviços oferecidos incluem medição e avaliação de temperatura, pressão, peso, altura, nível de glicose no sangue. Os profissionais de transporte não precisam fazer cadastro prévio para serem atendidos.

Além dos caminhoneiros, no local de atendimento, os familiares também poderão realizar consultas on-line para esclarecer dúvidas sobre saúde, especialmente quanto às melhores práticas para evitar a Covid-19.

A iniciativa é realizada pelo Instituto CCR AutoBAn, através do programa Estrada para a Saúde e em parceria com a Cia. da Consulta. A concessionária AutoBAn esclarece que os postos de atendimento seguirão todas as orientações de prevenção da Covid-19.

Serviço

Serviços médicos gratuitos para caminhoneiros na SP-340

  • Quando: quinta-feira (30), das 10h as 16h;
  • Local: km 121 da SP-340, na área de descanso;
  • Quanto: gratuito.

Fonte: https://g1.globo.com/sp/campinas-regiao/noticia/2020/07/29/concessionaria-oferece-atendimento-medico-gratuito-para-caminhoneiros-na-sp-340-em-mogi-mirim.ghtml

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Webinar debaterá os direitos e deveres dos caminhoneiros

Na próxima quinta-feira, 30 de julho, a partir das 19 horas, um webinar trará um debate de questões de grande importância para os caminhoneiros do Brasil.

Contando com nomes de peso do setor, como Dra Juliana de Barros Guimarães, Diretora Científica da ABRAPSIT – Associação Brasileira de Psicologia de Tráfego, Luciano Paixão, CEO da Startup SleepBoll, Rafael Brusque, do Blog Caminhoneiro, Gizele Vaz, Fundadora do Movimento Damas de Ferro, Wallace Landim, Presidente da Abrava – Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores, Dr. Lucas Tubino, Especialista em Justiça Trabalhista para caminhoneiros, Paulo Douglas, Procurador do Trabalho do MPT e João Pierotto, vice-presidente de responsabilidade social da NTC&Logística, a live irá contar com muita informação para os caminhoneiros.

Entre os tema abordados estão a saúde dos caminhoneiros, falta de infraestrutura no setor, condições e jornada de trabalho e inovações para melhorar a vida desses profissionais.

A live será transmitida pela página News RS, e compartilhada na página do Blog do Caminhoneiro pelo Facebook, na quinta-feira, 30 de julho, a partir das 19 horas.

Fonte: https://blogdocaminhoneiro.com/2020/07/webinar-debatera-os-direitos-e-deveres-dos-caminhoneiros/

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Assistente virtual facilita a vida de caminhoneiros em rodovias

Desenvolvido por alunos da USP de Ribeirão Preto, BinoChat fala com os motoristas, resolvendo problemas e promovendo saúde, mas precisa de parceria para se tornar realidade nas estradas

Estima-se que o Brasil possui cerca de 2 milhões de caminhoneiros. Esses profissionais passam semanas longe do lar, em estradas com infraestrutura precária e poucas redes de apoio às necessidades básicas, como alimentação, saúde física e psicológica. Para facilitar a rotina dos motoristas, um grupo de alunos da USP criou o BinoChat, assistente virtual para Whatsapp e Telegram. 

O assistente nasceu em um Hackathon (competição que estimula desenvolvimento de soluções) promovido pelo Grupo CCR, uma das empresas de concessão de infraestrutura em rodovias do País; o tema, “Qualidade de vida e saúde para os caminhoneiros”. Integrante da equipe que idealizou o aplicativo BinoChat, o aluno Alisson Franclin Barbosa de Oliveira, do curso de Matemática Aplicada a Negócios da Faculdade de Filosofia, Ciências e Letras de Ribeirão Preto (FFCLRP) da  USP, conta que o assistente pretende resolver problemas do cotidiano do motorista, como “onde comer ou dormir, encontrar pontos de apoio, se eles são grátis ou não, se possuem alimentação de qualidade”. 

O diferencial do Binochat, explica Oliveira, é que, além de resolver problemas relacionados às necessidades básicas, ajuda os caminhoneiros a encontrarem pontos de apoio médico e psicológico. Diz que a ideia surgiu a partir de uma pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT), publicada em 2019, mostrando que 58% dos motoristas não fazem exames de prevenção e cerca de 96% não tratam problemas psicológicos. Em contrapartida, pressão alta, estresse, irritabilidade, baixa autoestima e depressão estão no topo da lista dos problemas que esses profissionais enfrentam.

Com a constatação dessa realidade de vida e saúde dos caminhoneiros brasileiros, o BinoChat foi projetado para apoiar esses trabalhadores da estrada, fornecendo orientações, tão logo receba informações sobre os sintomas do usuário. Oliveira conta que o assistente foi programado para encaminhar os motoristas, necessitados de ajuda, para redes de apoio como os serviços de atendimento em saúde mais próximos ou, até mesmo, para o Centro de Valorização à Vida (CVV).

Segundo o aluno da USP, o sistema utiliza linguagem simples, bastando apenas o caminhoneiro adicionar o número do assistente no celular e dizer “Oi”. O BinoChat envia opções como rotas, saúde, higiene, emergência e avaliação para o motorista selecionar o que precisa. “A ideia de utilizar processamento de linguagem natural facilita para o motorista. Nós evitamos acidentes só por isso, porque, no momento em que abre nosso assistente virtual, o caminhoneiro não precisa digitar, é só falar o que ele quer”, conta.

O projeto de Oliveira não ganhou a competição, mas o aluno conta que o grupo pretende continuar a desenvolver o assistente e que estão em busca de parcerias para terminá-lo. “Nosso projeto é muito bom para deixarmos morrer depois do Hackathon. Nossa equipe está motivada a fazer a diferença e tenho certeza de que nossa solução vai mudar a vida de muitas pessoas que estão na estrada todos os dias. A ideia é resolver um problema que existe e nós vamos resolver”, afirma. 

O grupo de Oliveira, o BR242, é formado pelos alunos Leomar da Silva e Tomaz Alexandre Macedo Rodrigues dos Santos, ambos da FFCLRP; Paula Cristina dos Santos, da Faculdade de Medicina de Ribeirão Preto (FMRP) da USP e  Wesley de Oliveira Mendes, da Universidade de Ribeirão Preto (Unaerp).

Mais informações: alissonf@usp.br

Fonte: https://jornal.usp.br/universidade/assistente-virtual-facilita-a-vida-de-caminhoneiros-em-rodovias/

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JSL Oferece Canal Exclusivo Para Mais De 8 Mil Caminhoneiros Contra o Novo Coronavírus

Em três meses mais de dois mil atendimentos telefônicos foram realizados para tirar dúvidas, orientar e assistir esses profissionais que prestam serviços essenciais

Desde março, quando a pandemia causada pelo novo Coronavírus chegou ao Brasil, a JSL, líder do segmento de logística no País, tomou uma série de medidas para lidar com os impactos gerados. Rapidamente foi instalado um comitê de crise que analisa cenários, organiza e comunica as iniciativas e as ações de suporte e combate à Pandemia.

Com cerca de 20 mil funcionários próprios, o Grupo ainda conta com mais de 8 mil caminhoneiros autônomos que trabalham para a empresa. Pensando nessas pessoas, foi criado o canal LIGADO EM VOCÊ CAMINHONEIRO, por onde os motoristas recebem orientações de prevenção, dicas de saúde (para eles e para as suas famílias), informações sobre pontos de apoio ao longo das rodovias e, principalmente, toda a orientação, acompanhamento e suporte para os casos suspeitos e confirmados de Covid-19.

Entre os 8 mil caminhoneiros terceirizados, que prestam serviço à JSL, mais de 2 mil fizeram contato pelo canal telefônico nos primeiros três meses da quarentena e, atualmente, doze casos suspeitos estão sendo acompanhados pela equipe multidisciplinar oferecida pela empresa. “Como operadores logísticos, entendemos a nossa reponsabilidade de garantir que alimentos e medicamentos continuem chegando à população e para isso, precisamos preservar e cuidar da saúde dos nossos colaboradores, agregados e terceiros garantindo condições de trabalho adequadas”, explica Adriano Thiele, Diretor Executivo da JSL Logística.

A JSL também tem orientado esses profissionais por DDS (Diálogo Diário de Segurança) e também com vídeos, via aplicativo. O Grupo também forneceu álcool em gel para 100% dos motoristas nas suas filiais e entregou cerca de 2 mil cestas básicas e kits alimentação para que eles possam se alimentar nas estradas, quando muitos pontos de alimentação e parada ainda estavam fechados.

Além das ações acima mencionadas, a JSL mapeou, em conjunto com parceiros e clientes, alguns municípios que estavam em situação de extrema vulnerabilidade e doou para essas cidades e seus respectivos hospitais, UBSs e UPAs cerca de 80 mil EPIs, entre máscaras N95, óculos de proteção, aventais e luvas cirúrgicas.

Para o Governo do Estado de São Paulo, a JSL já executou mais de 1.900 viagens sendo desse montante mais de 1.200 viagens destinada a entrega de cestas básicas em centenas de municípios paulistas e também realizamos o transporte de mais de 3.000 equipamentos hospitalares entre respiradores e acessórios, destinados garantindo à população os auxílios governamentais que lhes são oferecidos.

Fonte: https://www.segs.com.br/veiculos/242509-jsl-oferece-canal-exclusivo-para-mais-de-8-mil-caminhoneiros-contra-o-novo-coronavirus